
APRC、JRC、JGC、JDCのノウハウと実績をそのまま、
リーズナブルな価格で実現した競技専用サスキット

ストラット式サスペンション車のナックルブラケット側にキャンバー調整機能を設け、キャンバー調整式アッパーマウントが装着できなかった車種でのキャンバー調整が可能。キャンバー調整式ピロアッパーマウントを採用している車種においても、ナックルブラケット側にもキャンバー調整機構を設ける設計にしております。(純正のキャンバー調整ボルトを使用する場合もあります。)
別売りクスコスポーツ Blue spring
メーカー | 設定車種(型式) | 品番 | 税抜本体価格 |
---|---|---|---|
TOYOTA | ヴィッツ (NCP91,SCP90,KSP90) |
901 64C SB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |
ヴィッツ (NCP131,NSP130,KSP130) |
901 64C SB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |
|
86 前期・後期 (ZN6) |
965 64C SB0 | ¥239,800 (税抜価格¥218,000) |
|
ヤリス (MXPA10,MXPH10) |
1C6 64C SB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |
|
HONDA | インテグラ (DC2) |
321 64C SB0 | ¥217,800 (税抜価格¥198,000) |
シビック Type-R (EK9) |
317 64C SB0 | ¥217,800 (税抜価格¥198,000) |
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MAZDA | RX-7 (FD3S) |
422 64C SB0 | ¥217,800 (税抜価格¥198,000) |
デミオ (DE5FS) |
438 64C SB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |
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ロードスター (ND5RC) |
429 64C SB0 | ¥217,800 (税抜価格¥198,000) |
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MITSUBISHI | ランサー Evo (CD9A) |
510 64C SB0 | ¥239,800 (税抜価格¥218,000) |
ランサー Evo.2/3 (CE9A) |
510 64C SB0 | ¥239,800 (税抜価格¥218,000) |
|
ランサー Evo.5/6 (CP9A) |
561 64C SB0 | ¥239,800 (税抜価格¥218,000) |
|
ランサー Evo.7~9 (CT9A) |
564 64C SB0 | ¥239,800 (税抜価格¥218,000) |
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ランサー Evo.10 (CZ4A) |
566 64C SB0 | ¥239,800 (税抜価格¥218,000) |
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ミラージュ (CJ4A) |
550 64C SB0 | ¥239,800 (税抜価格¥218,000) |
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SUZUKI | スイフトスポーツ (ZC31S) |
616 64C SB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |
スイフトスポーツ (ZC32S) |
619 64C SB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |
|
SUBARU | インプレッサ (GC8) |
660 64C SB0 | ¥272,800 (税抜価格¥248,000) |
インプレッサ (GDB アプライドA~D) |
667 64C SB0 | ¥272,800 (税抜価格¥248,000) |
|
インプレッサ (GDB アプライドE~G) |
672 64C SB0 | ¥272,800 (税抜価格¥248,000) |
|
インプレッサ (GRB/GVB) |
692 64C SB0 | ¥239,800 (税抜価格¥218,000) |
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WRX STI (VAB) |
6A1 64C SB0 | ¥239,800 (税抜価格¥218,000) |
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BRZ 前期・後期 (ZC6) |
965 64C SB0 | ¥239,800 (税抜価格¥218,000) |
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PROTON | サトリアネオ (BS6) |
PR1 64C SB0 | ¥239,800 (税抜価格¥218,000) |
別売りグラベル競技専用 スプリング
メーカー | 設定車種(型式) | 品番 | 税抜本体価格 |
---|---|---|---|
TOYOTA | ヴィッツ (NCP91,SCP90,KSP90) |
901 64C LB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |
ヴィッツ (NCP131,NSP130,KSP130) |
901 64C LB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |
|
86 前期・後期(ZN6) ※リヤ・アッパーマウント付 |
965 64C SB0 | ¥316,800 (税抜価格¥288,000) |
|
ヤリス (MXPA10,MXPH10) |
1C6 64C LB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |
|
HONDA | インテグラ (DC2) |
321 64C LB0 | ¥228,800 (税抜価格¥208,000) |
シビック Type-R (EK9) |
317 64C LB0 | ¥228,800 (税抜価格¥208,000) |
|
MITSUBISHI | ランサー Evo (CD9A) |
510 64C LB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |
ランサー Evo.2/3 (CE9A) |
510 64C LB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |
|
ランサー Evo.5/6 (CP9A) |
561 64C LB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |
|
ランサー Evo.7~9 (CT9A) |
564 64C LB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |
|
ランサー Evo.10 (CZ4A) |
566 64C LB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |
|
ミラージュ (CJ4A) |
550 64C LB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |
|
SUZUKI | スイフトスポーツ (ZC32S) |
619 64C LB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |
SUBARU | インプレッサ (GC8) |
660 64C LB0 | ¥316,800 (税抜価格¥288,000) |
インプレッサ (GDB アプライドA~D) |
667 64C LB0 | ¥316,800 (税抜価格¥288,000) |
|
インプレッサ (GDB アプライドE~G) |
672 64C LB0 | ¥316,800 (税抜価格¥288,000) |
|
インプレッサ (GRB/GVB) |
692 64C LB0 | ¥316,800 (税抜価格¥288,000) |
|
WRX STI (VAB) ※リヤ・アッパーマウント付 |
6A1 64C LB0 | ¥316,800 (税抜価格¥288,000) |
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BRZ 前期・後期 (ZC6) ※リヤ・アッパーマウント付 |
965 64C SB0 | ¥316,800 (税抜価格¥288,000) |
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PROTON | サトリアネオ (BS6) |
PR1 64C LB0 | ¥261,800 (税抜価格¥238,000) |