【更新 4WD用追加!】トヨタ80系ノア・ヴォクシー用車高調＆各種パーツ新発売
2014.09.17
より精悍でスタイリッシュに生まれ変わったノア・ヴォクシーの軽快で気持ちの良い走りを実現するためのアイテムを多数ラインナップしています。
＜パーツ設定型式一覧＞
FF ZRR80G/ZRR80W/ZWR80Gハイブリッド
4WD ZRR85G/ZRR85W
2014.9.17更新
☆4WD系ストリートシリーズ車高調 ストリートゼロエー・・・・発売中
思いのままの車高と自由自在な前後40段減衰調整ショックを採用し更にフロントに純正形状アッパーマウントを予め装備したフルスペック全長調整式車高調キット『ストリートゼロエー』を追加設定・新発売！こだわりのオーナー様にも納得いただける純国産車高調キットです。
☆4WD系ストリートシリーズ車高調 ストリートゼロ・・・・9/30デリバリー開始
待望の4WD車用の全長調整モデルを追加！
思いのままの車高とフロントにベストセッティング減衰固定ショック、リヤに減衰力８段調整ショックを採用したリーズナブルな全長調整式車高調キット『ストリートゼロ』を追加設定・新発売！より気軽にフルタップ(全長調整式)車高調をお楽しみいただけます。
2014.8.30更新
☆FF系ストリートシリーズ車高調 ストリート
リヤ減衰力８段調整標準装備！リーズナブルな全長固定式車高調キット『ストリート』を追加設定・新発売！お求め易い価格のベーシックモデルながら気軽に減衰力調整つき（リヤ）の国産車高調お楽しみいただけます。
2014.8.20更新
☆FF系ストリートシリーズ車高調 ストリートエー
前後減衰力４０段調整ショックを採用したリーズナブルな全長固定式車高調キット『ストリートエー』を追加設定・新発売！お求め易い価格で思いのままの乗り味をお楽しみいただけます。
2014.8.8更新
☆FF系ストリートシリーズ車高調 ストリートゼロ
思いのままの車高とフロントにベストセッティング減衰固定ショック、リヤに減衰力８段調整ショックを採用したリーズナブルな全長調整式車高調キット『ストリートゼロ』を追加設定・新発売！より気軽にフルタップ(全長調整式)車高調をお楽しみいただけます。
2014.8.8更新
☆オートレベライザーアジャストロッド・・・８０系ノア・ヴォクシー専用品
ローダウン時にＨＩＤヘッドライトの光軸補正が誤って効いてしまいライトが手前を照らしてしまう現象を根本的に解消！
センサーからの車両姿勢の誤認識から起こる現象ですのでセンサーを本来の位置に物理的に戻してあげることでオートレベライザーに機能はそのままに光軸も下がることなく快適で安全なナイトドライブをお楽しみいただけます。
☆クスコおなじみのボディ補強パーツやスタビライザーもリリース！
両側スライドドアのノア・ヴォクシーでもシッカリボディを実現するボディ補強パーツや、ミニバンで特に気になりやすいふらつきやロールを効果的に抑える定番のスタビライザーをラインナップ。
今後もその他バリエーションの車高調キットをはじめ多数のパーツを設定予定ですので製品情報は順次更新して参ります。
☆FF系車高調ラインナップ
《適合車両》
トヨタ ノア・ヴォクシー
型式
ZRR80G(2.0L,FF,標準ボディ5ナンバー)
ZRR80W(2.0L,FF,ワイドボディ3ナンバー)
ZWR80G(1.8L,FF,ハイブリッド)
グレード ノア(Si,ハイブリッド,他),ヴォクシー(ZS,ハイブリッド,他)
(全長調整式・減衰力40段調整)・・・好評発売中！
◆乗り心地も車高も走行ステージに合わせたセッティングが可能！
◆静音性にこだわった純正形状ゴムアッパーマウント標準装備（フロント）！
◆全長調整式（リヤはネジスペーサー調整式）・前後減衰力４０段調整！
◆快適でソフトな乗り心地を実現する独自のCPRV（圧力適正化）バルブを採用。
◆１年または10,000kmの保証つき（弊社保証規定による）
◆オーバーホール対応（有料）
純正形状アッパーマウントイメージ（ストリートゼロエーに標準装備・ストリートゼロにオプション設定）
トヨタ ノア・ヴォクシー 2WD
型式 ZRR80G/ZRR80W/ZWR80G(ハイブリッド)
ZRR80G/W 2.0L FF・・・Ft:-55～-20mm / Rr:-80～-45mm
ZRR80G/W 2.0L FF・・・Ft:-90～0mm / Rr:-80～-45mm
ZWR80G ハイブリッド・・・Ft:-90～0mm / Rr:-85～-50mm
☆オプション仕様
・・・・車高をあまり下げたくない方向けのリヤ専用チョイ下げスプリング仕様
ZRR80G/W 2.0L FF・・・Ft:-90～0mm / Rr:-55～-20mm
ZWR80G ハイブリッド・・・Ft:-90～0mm / Rr:-60～-25mm
『アッパーレス仕様』
・・・・フロントもアッパーマウントレス(純正アッパーマウント移植)とした仕様
・・・・フロントもアッパーマウントレス(純正アッパーマウント移植)とした仕様
・・・・車高をあまり下げたくない方向けのリヤ専用チョイ下げスプリング仕様
■車高調整式サスペンションキット ストリートゼロ
(全長調整式・フロント減衰力固定・リヤ８段調整)◆乗り心地も車高も走行ステージに合わせたセッティングが可能！
◆全長調整式（リヤはネジスペーサー調整式）
◆フロント減衰力固定・リヤ減衰力８段調整標準装備
◆アッパーマウントレスキット ※別途アッパーマウントつきモデルもあり
◆１年または10,000kmの保証つき（弊社保証規定による）
純正形状アッパーマウント（オプション）
トヨタ ノア・ヴォクシー 2WD
型式 ZRR80G/ZRR80W/ZWR80G(ハイブリッド)
ZRR80G/W 2.0L FF・・・Ft:-55～ -20mm / Rr:-80～-45mm
ZRR80G/W 2.0L FF・・・Ft:-90～0mm / Rr:-80～-45mm
ZWR80G ハイブリッド・・・Ft:-90～0mm / Rr:-85～-50mm
・・・・車高をあまり下げたくない方向けのリヤ専用チョイ下げスプリング仕様
ZRR80G/W 2.0L FF・・・Ft:-90～0mm / Rr:-55～-20mm
ZWR80G ハイブリッド・・・Ft:-90～0mm / Rr:-60～-25mm
『アッパー付き仕様』
・・・・フロントに純正形状アッパーマウント付属とした仕様
【アッパーマウント】 Ft：純正形状アッパーマウント(S-RG)/ Rr:アッパーマウントレス
※その他仕様は標準キットと同じです。
・・・・フロントに純正形状アッパーマウント付属とした仕様
【アッパーマウント】 Ft：純正形状アッパーマウント(S-RG)/ Rr:アッパーマウントレス
■車高調整式サスペンションキット ストリートエー ＜ＮＥＷ!＞
(全長固定式・減衰力40段調整)・・・好評発売中！
◆走行ステージに合わせた思い通りの乗り心地にセッティングが可能！
◆前後減衰力４０段調整！
◆全長固定式（リヤはネジスペーサー調整式）
◆アッパーマウントレスキット ※別途アッパーマウントつきモデルもあり
◆１年または10,000kmの保証つき（弊社保証規定による）
■車高調整式サスペンションキット Street A (ストリートエー)
型式 ZRR80G/ZRR80W/ZWR80G(ハイブリッド)
ZRR80G/W 2.0L FF・・・Ft:-65～-35mm / Rr:-80～-45mm
ZRR80G/W 2.0L FF・・・Ft:-95～35mm / Rr:-80～-45mm
ZWR80G ハイブリッド・・・Ft:-95～35mm / Rr:-85～-50mm
☆オプション仕様
・・・・フロントに純正形状アッパーマウントを予め組み付けた仕様
※その他仕様は標準キットと同じです。
純正形状アッパーマウントイメージ（ストリートエーオプション設定）
(全長固定式・フロント減衰力固定・リヤ減衰力8段調整)・・・好評発売中！◆全長固定式（リヤはネジスペーサー調整式）
◆アッパーマウントレスキット
◆１年または10,000kmの保証つき（弊社保証規定による）
■車高調整式サスペンションキット Street (ストリート)
型式 ZRR80G/ZRR80W/ZWR80G(ハイブリッド)
ZRR80G/W 2.0L FF・・・Ft:-65～-35mm / Rr:-80～-45mm
ZRR80G/W 2.0L FF・・・Ft:-70～35mm / Rr:-80～-45mm
ZWR80G ハイブリッド・・・Ft:-95～35mm / Rr:-80～-54mm
☆4WD系車高調ラインナップ
《適合車両》
トヨタ ノア・ヴォクシー
型式
ZRR85G(2.0L,4WD,標準ボディ5ナンバー)
ZRR85W(2.0L,4WD,ワイドボディ3ナンバー)
■車高調整式サスペンションキット ストリートゼロエー・・・・NEW!
(全長調整式・減衰力40段調整)・・・好評発売中！◆乗り心地も車高も走行ステージに合わせたセッティングが可能！
◆静音性にこだわった純正形状ゴムアッパーマウント標準装備（フロント）！
◆全長調整式（リヤはネジスペーサー調整式）・前後減衰力４０段調整！
◆快適でソフトな乗り心地を実現する独自のCPRV（圧力適正化）バルブを採用。
◆１年または10,000kmの保証つき（弊社保証規定による）
◆オーバーホール対応（有料）
純正形状アッパーマウントイメージ（ストリートゼロエーに標準装備・ストリートゼロにオプション設定）
トヨタ ノア・ヴォクシー 4WD
型式 ZRR85G/ZRR85W/
ZRR85G/W 2.0L 4WD・・・Ft:-60～-25mm / Rr:-95～-65mm
ZRR85G/W 2.0L FF・・・Ft:-105～10mm / Rr:-102～-65mm
☆オプション仕様
・・・・フロントもアッパーマウントレス(純正アッパーマウント移植)とした仕様
■車高調整式サスペンションキット ストリートゼロ・・・NEW 9/30発売
(全長調整式・フロント減衰力固定・リヤ８段調整)◆乗り心地も車高も走行ステージに合わせたセッティングが可能！
◆全長調整式（リヤはネジスペーサー調整式）
◆フロント減衰力固定・リヤ減衰力８段調整標準装備
◆アッパーマウントレスキット ※別途アッパーマウントつきモデルもあり
◆１年または10,000kmの保証つき（弊社保証規定による）
純正形状アッパーマウント（オプション）
トヨタ ノア・ヴォクシー 4WD
型式 ZRR85G/ZRR85W
ZRR85G/W 2.0L 4WD・・・Ft:-60～ -25mm / Rr:-95～-65mm
ZRR85G/W 2.0L 4WD・・・Ft:-105～-10mm / Rr:-102～-65mm
・・・・フロントに純正形状アッパーマウント付属とした仕様
【アッパーマウント】 Ft：純正形状アッパーマウント(S-RG)/ Rr:アッパーマウントレス
※その他仕様は標準キットと同じです。
■サスペンションパーツ（オートレベライザーアジャストロッド）
☆オートレベライザーアジャストロッド・・・８０系ノア・ヴォクシー専用品新発売！
◆ローダウン時の光軸を正しい位置に補正します。
◆純正交換ボルトオン装着・ロッドの長さはターンバックルで簡単調整
【適合車両】
トヨタ ノア・ヴォクシー(ハイブリッド含む) 2WD
【型式】 ZRR80G/ZRR80W/ZWR80G
【駆動方式】 FF
オートレベライザーアジャストロッド （ショート＋ステーＪ）
【商品コード】 00B-628-JA
【税抜価格】￥5,800
【JANコード】 4996 3380 24169
調整範囲（ステー分除く） 73mm～90mm
☆スタビライザー(フロント)
◆乗り心地を変えずにコーナリング時のロール量を抑えるパーツです。
◆高速走行時に安定感が欲しい、レーンチェンジ時のフラフラ感が気になる方にオススメです
【適合車両】
トヨタ ノア・ヴォクシー 2WD
【型式】 ZRR80G/ZRR80W ※ハイブリッド別設定
【商品コード】 815 311 A28
【税抜価格】 ￥28,000
【JANコード】 4996 3380 50793
【製品仕様】 中実φ28 純正(φ25中実)比152% 専用ブッシュ付属
【備考】参考取付時間2.0h
【適合車両】
トヨタ ノア・ヴォクシー 2WD ハイブリッド
【型式】 ZWR80G ハイブリッド専用
【商品コード】 975 311 A28
【税抜価格】 ￥28,000
【JANコード】 4996 3380 95916
【製品仕様】 中実φ28 純正(φ25中実)比152% 専用ブッシュ付属
【備考】参考取付時間2.0h
☆リヤスタビバー
◆乗り心地を変えずにコーナリング時のロール量を抑えるパーツです。
◆高速走行時に安定感が欲しい、レーンチェンジ時のフラフラ感が気になる方にオススメです
【適合車両】
トヨタ ノア・ヴォクシー 2WD
【型式】 ZRR80G/ZRR80W/ZWR80G
【商品コード】 974 311 B16
【税抜価格】 ￥25,000
【JANコード】 4996 3380 95909
【製品仕様】 中実φ16 (純正無し)
【備考】参考取付時間1.0h
■ボディ補強パーツ（ストラットバー・パワーブレース）
☆ストラットバー （フロント・OSタイプ）
◆クスコ定番のボディ補強パーツ。効果的にボディのゆがみを抑制します。
◆ボディ剛性が向上することでサスペンションが正確に作動しスムースでシャープなハンドリングになります。
◆かんたん装着で見た目もクール、効果抜群のお手軽チューニングパーツです。
【適合車両】
トヨタ ノア・ヴォクシー 2WD
【型式】 ZRR80G/ZRR80W/ZWR80G
【商品コード】 974 540 A
【税抜価格】 ￥15,000
【JANコード】 4996 3389 74099
【製品仕様】 Type-OS
【備考】参考取付時間---h
☆パワーブレース （リヤ）
◆ミニバンに最適なボディ補強パーツ。縦・横方向の剛性を高めねじれに対する歪みを抑えるパーツ。
◆両側スライドドアのボディは車両の歪みも大きく%E
| ｜【更新 4WD用追加!】トヨタ80系ノア・ヴォクシー用車高調＆各種パーツ新発売｜ |
